Infos zu LPG‑Autogas
Warum sich Autogas lohnt
Da die Kraftstoffpreise kontinuierlich steigen, suchen viele Autofahrer nach Alternativen zu Benzin und Diesel. Eine besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche Lösung ist LPG‑Autogas.
LPG (Liquefied Petroleum Gas) – im Deutschen Flüssiggas genannt – ist ein Nebenprodukt der Rohölraffination und Erdgasverarbeitung. Früher wurde es oft abgefackelt, heute wird es aufgefangen, aufbereitet und als effizienter Kraftstoff genutzt.
LPG ist deutlich kohlenstoffärmer als Benzin oder Diesel – und kostet dabei nur etwa die Hälfte.
Aktuell (Stand Februar 2026) liegen die Preise bei etwa 0,99 € / Liter, während Diesel und Superbenzin bei ca. 1,70 – 1,80 € / Liter liegen.
Um LPG zu tanken, muss Ihr Fahrzeug jedoch zunächst auf Autogas umgerüstet werden. Dabei wird ein zusätzlicher Tank integriert – meist im Kofferraum oder in der Reserveradmulde – sowie ein zusätzlicher Tankstutzen montiert.
🔹 1. Wie funktionieren LPG‑Autos?
Autogas verbrennt ähnlich wie Benzin – daher ist eine Umrüstung nur bei Ottomotoren und nicht bei Dieselfahrzeugen möglich.
Bei der Umrüstung wird ein Tank (typisch 60–100 Liter) im Fahrzeug installiert, Leitungen verlegt und die Zavoli LPG‑Anlage an den Motor angeschlossen.
Das LPG wird gefiltert, über Druckregler geführt und im flüssigen Zustand sicher gespeichert.
Wenn der LPG‑Tank leer ist, schaltet das Fahrzeug automatisch auf Benzinbetrieb um – ganz ohne Eingriff des Fahrers.
🔹 2. Ist LPG sicher?
Ja – Autogas ist sehr sicher. Es entzündet sich ähnlich leicht wie Benzin, wird aber in einem robusten Stahltank gelagert.
Studien des niederländischen Forschungsinstituts TNO zeigen, dass LPG‑Tanks bei Unfällen sicherer sind als Benzintanks: Im Brandfall bleibt mehr Zeit zum Verlassen des Fahrzeugs.
🔹 3. Was kostet eine LPG‑Umrüstung?
Die Kosten einer Autogas‑Umrüstung hängen vom Fahrzeugtyp, der Motorleistung und der gewählten Anlage ab.
In Deutschland bewegen sich die Preise meist zwischen 900 € und 3.000 €, inklusive TÜV‑Abnahme und Installationskosten.
Bei ZAVOLI‑Systemen liegt der Preis beispielsweise bei 1.999 € inkl. MwSt. für 3–4‑Zylinder‑Fahrzeuge bis 90 kW Motorleistung (zuzüglich Abnahme).
Hier kommt das hochwertige ZAVOLI BORA Light LPG‑System „all inclusive“ zum Einsatz.
🔹 4. Betriebskosten eines LPG‑Autos
LPG ist deutlich günstiger, da es geringer besteuert wird.
Die Betriebskosten pro 100 km liegen im Schnitt 50 % unter Benzin und ca. 16 % unter Diesel.
Aktuell zahlt man rund 0,80 € weniger pro Liter als für Benzin.
Damit amortisiert sich die Umrüstung oft schon nach wenigen Jahren – je nach Fahrleistung.
🔹 5. Reichweite eines LPG‑Autos
Die Reichweite hängt von Tankgröße und Verbrauch ab:
- Reserverad‑Tank: ca. 44 Liter
- Kofferraum‑Tank: bis 80 Liter
Da LPG‑Tanks nur zu 80 % befüllt werden dürfen, ergibt sich z. B. aus einem 80‑Liter‑Tank etwa 64 Liter Nutzvolumen.
Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 8 L / 100 km entspricht das einer Reichweite von ca. 800 km.
Mit einem zusätzlichen Benzintank sind bis zu 1.200 km Gesamtreichweite möglich.
LPG‑Motoren starten meist mit etwas Benzin, bevor sie bei Betriebstemperatur auf Autogas umschalten. Pro vollem Gastank werden ca. 20 % des Benzintanks verbraucht.
🔹 6. Umweltbilanz von LPG
Ja – AUTOGAS ist umweltfreundlicher.
- Bis zu 80 % weniger Stickoxide (NO₂) als Diesel
- Etwa 5‑ bis 7‑mal weniger NO₂ als Benzin
- 10–20 % weniger CO₂‑Emissionen
- Steuerliche Vorteile ab Abgasnorm Euro 5
Damit ist LPG eine saubere, nachhaltige und praxisnahe Alternative zum klassischen Verbrennungskraftstoff.
🔹 7. Vorteile & Nachteile der LPG‑Umrüstung
Vorteile
✅ Rund 50 % geringere Treibstoffkosten
✅ Ähnlicher Verbrauch und Leistung wie Benzin
✅ Geringere Emissionen & bessere Umweltbilanz
✅ Lange Reichweite & doppelter Tankvorrat
Nachteile
⚠️ Aufwendige Installation
⚠️ Investition amortisiert sich erst nach einiger Zeit
⚠️ Etwas höheres Fahrzeuggewicht
⚠️ Zusätzlicher Tankdeckel & kleinerer Kofferraum
⚠️ Nicht jede Tankstelle führt Autogas
⚠️ Gelegentliche Zusatzwartung notwendig